更為旺盛的消費(fèi)與購買需求，勢必推動(dòng)旺季內(nèi)全國鋼鐵產(chǎn)量再創(chuàng)新高。預(yù)計(jì)2020年全國粗鋼產(chǎn)量將會(huì)突破10億噸，其增長速度也會(huì)超越上年。即便如此，國內(nèi)鋼鐵供應(yīng)仍有缺口，需要通過增加進(jìn)口予以滿足。

當(dāng)前防撞護(hù)欄總體呈現(xiàn)供需兩旺的特點(diǎn)，供應(yīng)逐步趨向?qū)捤?，澳洲巴?/span>防撞護(hù)欄發(fā)運(yùn)水平基本均已恢復(fù)至歷年同期較高水平，鋼廠鐵水產(chǎn)量維持在高位支撐鐵礦需求，港口庫存近期有從低位回升跡象，粉礦庫存增加較明顯，供需關(guān)系邊際轉(zhuǎn)松。

期貨收跌，現(xiàn)貨窄幅調(diào)整，市場成交一般，建材好于板材。唐山限產(chǎn)支撐市場，原料走勢堅(jiān)挺，9月看漲情緒依然較高。但由于期貨午后高位回落，短時(shí)觀望情緒再起，高價(jià)成交謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)明日鋼價(jià)部分市場小幅回落，調(diào)整后仍有上漲空間。

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